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第365章(第2页)

“1.梅森号上所设船长一人,副船长两人,均由人类担任。

船长和副船长需要提前指定继承人,一旦死亡,权限自动转移。

船长拥有飞船所有方面最高权限,副船长一人拥有指挥飞船武装力量的最高权限,一人掌握飞船科学技术最高权限。

2.飞船自动航行系统“梅森”负责飞船航路调整,冬眠舱运作等事宜,在抵达距离地星14.23光年外的最终目的星之前,只有三位船长的共同权限才能更改飞船航行路线,其他时候,飞行路线锁死,不可改变。

3.在不违背本篇守则的情况下,管理人员有权做出任何决策和命令。

若船长违背管理守则,系统“梅森”有权终止和船长关联的亲属冬眠舱能量供应。

4.梅森号永不返航。”

苏摇铃看着第四条,目光停留了片刻。

无论是乘客守则还是管理守则,都在反复强调这一点。

“5.飞船上人数必须保持在1200-1500人,当飞船上有人去世时,需要立刻从种子库取相应数量的胚胎,培育新生儿。

6.冬眠舱位于飞船中层A区,在抵达目的地之前,任何人不得进入A区(本篇第7条情形除外)。”

这一点就很奇怪。

普通人禁止进入A区也就算了,没想到就连管理守则当中,都在强调,任何人禁止进入A区。

要知道,规则在很多内容上都写的极其清楚,就连一些概念都会特意写出来以免出现误解,保证不会出任何错误。

那这里如果没有特殊标注,所指的任何人恐怕包括管理层和船长。

这更加证明,副船长甘希当初所谓的要连坐他们的亲属这一点,完全就是吓唬反抗者。

也怪不得梅森号的犯罪惩罚当中从来不会包括惩罚亲属。

冬眠舱所有的权限都在飞船系统的手里,船长们亲人的生命在飞船手里,而下层人的命运在船长手里。

飞船系统只执行指令。

也就是说一整艘船上的人,全都要服从的是飞船上的规则和指令。

7.重要规定:

每一年的登船月,需要选择一名9~10岁的健康儿童前往A区,该儿童通过【红门】进入A区时,不允许有任何人陪同进入。

8.若因为违反第七条规定,而导致【红门】外的居民出现身体异样时,请立刻封锁该区域,并且禁止任何人进入异样区域,在新的异样区域外用材料AO18修建安全墙和新的【红门】。

并且在事故发生的当年,不要让任何人或者儿童进入【红门】后。

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