60-70第27页_野草生西南[年代]_冻青山

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2月，中国远征军第一批部队十万余人，陆续进入缅甸。

这是当时中国最精锐的部队，其中有中国第一个机械化军第五军，坦克车、拖炮车、弹药车、救护车、通信车、辎重车、步兵运输车浩浩荡荡，从缅甸敢来运兵的红头大卡车跟随犹如钢铁巨龙，出保山、过怒江、走龙陵、越芒市，直奔国门畹町去缅甸。

部队出征，军容整肃，各族民众围拢到他们付出骨肉生命的道路上，为远征军送行。

有的头人按习俗在路口摆香案，垒祭台，杀牲献祭。

有的部族为出征的男女士兵献米酒，敬山茶，祝愿他们胜利归来。

那时，漫山芸香草开花了，传说这是武侯诸葛亮的遗言，此草开花之期，吾将重来矣。极少开花的芸香草，仿佛是为了欢迎远征军一般。

同时，中缅运输总局开启了战时的大抢运，高原之夜，千山万壑之间，险道之上，数千辆汽车在嘶吼呐喊。

周立行的车队跟随进入缅甸，抢运军火。

汽车像一只只蚂蚁，曾经那些各怀心思在这条路上发横财、赚外快的各路□□白道，都加入了抢运的队伍。

日本人若是打赢，这些武器、炸弹、石油等军用物资，不运走，就会留给日本人攻打中国。

这是一条周立行记不得跑过多少回的熟路，他也已然半夜在山坳里翻过车，被轰炸的时候狼狈地多往路边坑洞，超重运输时候命悬一线的狼狈……汽油味、黑油味、刹车油味、臭汗和血肉压烂的混合味，让他永生难忘。

军人、商队、劳工、南洋华侨们一起在轰炸中转运货物，人员的死伤如同风吹落树叶一般，轻易，随时凋零。

如同当初修建这条道路的时候一般，通行于这条道路，死亡依旧如影随形。

周立行在车队上，还远远地和冯争鸣打过一个照面，他们没有时间说话，仿佛风吹过山岗上偶然相聚的两片树叶，瞬间随着各自的方向走远。3月，一开始，远征军捷报频传。

然而，到别人的土地上打仗，怎么可能得到百分百的支持？

缅甸人憎恨殖民的英国人，认为远征军是来帮助英国人的，他们怎么可能真正帮助远征军？

茂密的热带丛林并不适合机械化作战，春季已经超过四十度的温度更是让士兵们不适，地形不熟，情报不灵，缅甸人以为日本人是帮助他们独立的，四处下毒搞破坏，英军也揣着自己的傲慢和鄙夷，这样的战场太多艰难。

周立行带领的车队，更加忙碌地运输着武器、药品，有时候返程回云南，也会运输一些残疾的伤兵。

他的车队上，有总局配置的电台，电台由沐明实保管，两位女队员负责发报和通译。3月8日，日军攻占缅甸仰光。

此时的滇缅路是唯一的国际交通线，汽车、汽油、轮胎、兵工器材等军用物资都从仰光启运入国内。日军攻占仰光后，滇缅路就被切断了。

一旦滇缅路不通，中国当时的战备物资，只够使用三个月……

成千上万的车队开始将缅甸的物资分段撤退到腊戍和畹町，这两个地方物资堆积如山，仓库堆满了，就沿路边堆放着，等待着之后的车队再将物资抢运回国。

从腊戍、畹町到保山、下关沿途成千上万抢运物资的汽车往来不绝。

周立行的车队也加入其中，日夜不停。

4月中下旬，周立行的车队接到命令，让他们运送物资到曼德勒。

去曼德勒的车队不止周立行一个大队，此时总局算上编内编外的，已经有几十个大队，他们除了往返滇缅线，其余的都运送物资到曼德勒。

周立行和沐明实意识到这个不寻常，原本都是把物资往国内运，怎的又要往缅甸中部拉呢？

沐明实推断，曼德勒或有一场会战。

然而，当他们快要赶到曼德勒的时候，却发现沿途有一些形色匆忙的英军。

沐明实在车上看了没多久，在一个明显是临时驻扎的英军军营处时，立即要求车队停下，休整片刻，她要去打探消息。

【作者有话说】

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