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40-50(第9页)

“没事……”秦诗雯回头看见是王珩宇,冲他嬉笑着道了句谢,“谢谢王机长啦!”

“客气。”王珩宇冲她笑了笑,一挑眉,“小心点,一会被刘姐看到又要说你了。”

“你就不能盼我点好?”秦诗雯嗔怪地瞪了他一眼,顺口问了句,“一会吃什么?”

“今天有什么?”王珩宇晃了晃手里的小手电,一边往外走,一边道:“给我来套顶配!”

“行,知道了,白粥配榨菜!”

王珩宇回头骂她:“你等我回去投诉你啊!恩将仇报!”

秦诗雯笑着回头没搭理他,王珩宇也没在意,下了飞机做绕机检查去了。

绕机检查是每次飞行前必须要做的流程,为了检查飞机外观有没有问题。除却外观,还有包括飞机起落架、机翼、发动机等方方面面,并不是简单的绕圈而已。

一架庞大的飞机,由无数的精密仪器组成,任何一点微不足道的小问题,在万米高空之上,都有可能导致不可预估的后果。

飞机上搭载的数百名乘客及机组人员,背后是无数的家庭。

据研究表明,飞机失事的概率大约是470万分之一,概率非常低。

但同时,飞机一但失事,生存率也极低。

因此,飞行安全向来都是重中之重,每次绕机检查都务必要做到谨慎、细心,容不得半点马虎。

做完绕机检查,王珩宇只要在检查单上签上大名,这一步骤就算完成了。

但不知为何,落笔前他突然有一阵心神不宁,这个名光签了一个“王”字他就怎么也写不下去了。犹豫之下,他还是决定再去检查一遍,确定都没有问题才落笔签字。

回到驾驶舱,徐柯淳还纳闷,“今天这绕的有点久啊,有问题嘛?”

王珩宇摇了摇头,只道:“今天天气不好,谨慎一点。”

“哦……我还以为有什么事呢。”听他那么说,徐柯淳倒是没多在意,光想着他宇哥向来严谨。

等待上客时,王珩宇和徐柯淳做完最后的驾驶舱准备工作,开始联系大兴地面。

“大兴放行早上好,东方5185。”

“东方5185,大兴放行,请讲。”

“东方5185,停机位102,A330,heavy,通波Y,请求放行至虞城。”

“东方5185,准备抄收放行,可以放行去目的地虞城,跑道35R,PEGSO-01D离场,起始高度修正海压12,巡航高度98,应答机2025,离场频率120.6,离场通波Y,修正海压1024。”

地面放行念了一长串,王珩宇随后一字不落的复诵完,放行给了机坪频率,完成起飞简令后,徐柯淳负责计算起飞数据,其中包括N1、V1、VR、V2等重要的飞行数据。

上客完毕,等地面机务送完舱单,王珩宇签字确认旅客数量,准备工作全部就绪后,王珩宇通知客舱乘务组关舱门,徐柯淳联系机坪要推出指令。

“机坪你好,东方5185,停机位102,请求推出开车。”

“东方5185,大兴机坪,你好。可以推出开车,机头朝南。”

“可以推出开车,机头朝南,东方5185。”

紧接着联系地面机务,因为飞机没有倒挡,所以在倒退转向到达滑行道之前,就需要机场地面的专用拖车帮助飞机转向。

而在这个过程中,驾驶舱里两人开始做启动前检查单。

每一趟飞行都要做无数的检查单,每一张检查单上反复确认的每一项操作步骤,每一个飞行数据,都是为了给这次的飞行旅程多上一份安全保障。

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