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60-70(第85页)

源城火车站开通不过一个月就出事了。

原因是有流氓的乘客乱来,造成女乘客跳下火车差点伤残,乘差反倒不阻止,还陪着流氓调戏女乘客,这事通过香香馆时事报刊一发,瞬间引起整个荒北的震动,源城火车运营公司因此也口碑大打折扣。

即便官衙的人抓走了流氓和乘差,都无法弥补。

因为有人调查后投稿时事报刊,发现源城是个私人火车站。并非公营火车站。

而公营的火车站,并不盈利,私人火车站才盈利。所以才会出现高价收票,乘差素质不行,审核不行的乱象。

并且他们源城火车站还故意打着公营的旗号欺骗百姓。

这个消息瞬间引起轩然大波。

不少人开始意识到私营与公营的区别。

公营便宜,乘差是王府编制,有规章有制度,行为举止和素质都是有一定的高度。难怪去公营的乘客都大受好评。

去源城的,还以为路途远才会票价那么高,结果只是蹭王府公营的名气,大肆牟利的不良公司。

于是乘客们纷纷自发抵制源城。逼得源城不得不开一条投诉通道,平息乘客的怒火。还雇了保安保护乘客。

并且从多将近一倍价格的车票,变成比公营多半倍。

面对私营火车站还是如此自顾自抬高价格。有人立即去商务府举报。商务府也是按照规章办事,通知广大群众,私营以半倍价格售卖车票是合法的行为。超过三倍才违背火车收费管理制度。

而制度的完善,也让所有人大开眼界。

尽管源城火车站被保下来,仍旧有很多必须坐它去源城的乘客,得继续付高价车票。

惹得当地不少人都骂源城火车就是大家的水鱼号。擦边恶心人。

水鱼,就是在价格上被宰的冤种。

同样也让不少有见识的人,意识到公营与私营之间的优劣,哪个对民众更好,哪个又对促进经济更好?

但无疑大部分人都支持公营。

开始意识到公营制度的优越性。

为此公营制度赢得不少人追捧。

南青就设立私营火车站一事,目的就是为了给民众起一个警示作用。

关于私营的局限性与垄断的危害性的宣传,也达到圆满成功。

而大梁于启光三年十月,攻破整个北草原,赫连双胞胎将军,名声大噪。

同时,大梁太微元年。

太微帝调遣有方,成就抗突第一功,因此名扬四海,震惊中外、荣获“中原圣主”的旷世威名。

第69章 赛娜公主成为草原女王。

北草原被突破引起南草原巨大的恐慌, 好在蓝木狼带着三千人在边境守着,她与杨武汇合时,杨武正在清理昨夜潜进关城的北突人。

关城离回关大概五十里。

杨武已经在此处镇守两年了。

关城也已经成为荒北南部最坚固的城池, 以前总是逃荒的百姓也在此处安稳过了两年。

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