一时间两边人那叫一个仇人相见,你死我活。
一段时间后,郑和、王景弘带领的远航船队第二次下西洋的日子定下了,就在永乐六年五月。
杨荣成功跟上了这趟远航列车,在大明沿海口岸,浩浩荡荡的船队陆续离开港口。跟在几百艘官方船后面还有上百艘民间商船。
以前大明禁海,可私下还是有胆大的商人冒险出海。
反正禁不住,还不如大大方方让他们行商,也能为朝廷增加税收。不过商人精明,以前出海利润虽大,危险也高,常常有船货两空的结局。
海盗猖狂,民间商人除非与海盗有关系,否则根本无法通过海贸赚钱。
可海盗胃口大,又不讲道义,随时有背叛协议的危险。
此时大明官方船队出现了,威武庞大的宝船、彪悍勇猛的战船,还有运货的大型货船,这么一个庞大又战斗力爆表的船队,简直是他们梦寐以求的‘保护伞’啊。
让商人们激动的是,朝廷居然有官文明确表示,允许他们跟在大明官船后面,只需在安全回航后上交船上两层货物做保护费,哦不,是交易税。要是运气不好没能安全回航,那也是分文不收的。
这天大的好事啊!
他们和海盗有点小关系的,每年上交给海盗的利益可多多了,这还不保证海盗就能放过他们的货船。
于是第一批民间商船赶紧托关系要名额,对了,这个是有名额的,不是什么商人都能争取这个名额的。
按咱大明太子的意思,要德商良商、对大明有贡献、对百姓有帮扶的商人,才有资格申请名额。
商人自觉都是有资格的,再说,没资格也可以创造资格,这么多小事朝廷还能一件件查?
于是大家到处托关系交了申请表,结果,最后一大半的人都被刷了下去。
管你走的什么关系,没那资格就是不行。
而且还有几位官员因为偷偷给商人造/假,直接被夺了官帽,三代还不能参加科举,相当于是把后代的前途都给赔进去了。
至于一些干过不好‘坏勾当’的商人也被
揪了出来,一些人被全家捉拿治罪,家产充公,一些情节不严重的就警告一番,剥夺下次申请跟队出海资格。
如此一来,商人们安静了,当官的更老实了。
也不知道朝廷那边是怎么短短几月就把商人资格筛选出来的,要知道,为了逼真,他们还真临时做了几件好事的。
真真假假才能以假乱真嘛。
哎,只能说,他们还是太小看官方的能耐了。
没能申到名额的商人,只能眼巴巴羡慕看着别家商船跟在庞大船队身后,狐假虎威地离开港口,痛彻心扉地表示,要做个好商,争取下回有资格申请跟航。
船队出航的奏报迅速传回京城,而朱高炽却在看另一封宫人刚送上来的信。
简简单单一句话。
大哥,我不成亲,我要去当海王了——高燧留。
朱高炽:“”
这一个个的都什么毛病。
学什么不好,学老爹偷跑!
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