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第六百二十五章 两个相邻酒店的两场不同的宴会(第2页)

他转身走出办公室,打算回去做一些准备。

可走了两步,奥卡福在门口的地方又停住了。

他转过身,有些犹豫。

“有什么事情就说嘛,没什么好吞吞吐吐的。”陈剑秋抬起了头。

“老大,我和休斯先生聊过关于巴拿马运河的事情,撇开经营分成不谈,光是挖运河这事儿,风险很大啊。”

奥卡福说道。

作为一名资深的银行家,他对于风险永远是敏感的。

“风险大,也得挖,风浪越大,鱼越贵。”陈剑秋说道。

除了陈剑秋的幕僚们,还有一些人对巴拿马运河的开挖持保留意见。

那些支持尼加拉瓜方案的议员们有些不开心。

他们认为罗斯福总统之所以推动将运河修筑在巴拿马,是为了维护大资本家陈剑秋的利益。

因为后者刚把巴拿马的铁路从法国人手上收回来,同时还承包了运河的施工。

这个逻辑很奇葩。

这些人其实就是看陈剑秋这样的铁路大亨不爽。

哪怕他还是前铁路大亨。

不过很快,这些议员们的注意力就被转移了。

因为,北方证券公司成立了。

如果说陈剑秋的铁路生意还是在国外的话,那这家公司,可就算是在国内的铁路运输界一统江湖了。

“干杯!”

在纽约华尔道夫大酒店的宴会厅里,摩根、希尔、哈里曼这几位铁路业和金融业大亨纷纷举起了酒杯,为他们新成立的史无前例的巨无霸庆祝。

这所酒店,和他相邻着的阿斯特拉酒店一样,富丽堂皇。

灯光透过吊灯的水晶吊坠,折射到那几位举杯者的脸上,洋溢着得意的表情。

摩根以天价收下西部铁路公司的所有股份,光靠他一个人,显然是做不到的。

“希尔先生、哈里曼先生,你们以前或许曾经是敌人,但从今天开始,咱们就握手言欢,将这份蛋糕越做越大。”

摩根干掉了自己杯子中的香槟。

“以后,铁路的运费定多少,都是咱们说了算,不会再有任何人干扰。”

“感谢你,摩根先生,咱们终于把那个该死的东方人从铁路系统里撵了出去。”哈里曼也干掉了杯中酒,恨恨地说道。

他所执掌的伯灵顿铁路公司被陈剑秋的西部铁路公司打得节节败退,龟缩在美国西北部的一小片区域。

这位曾经心怀“美国梦”的铁路大亨恨透了陈剑秋。

“是啊,这人从来不按照规则来,他在一天,我们的铁路公司就没有办法经营下去。”希尔跟着附和道。

老摩根的那一拢胡子动了一动:

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