154. 地理（二十四）第2页_骂过的学习搭子是秦始皇[历史直播]_南伍

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[宋太祖赵匡胤]：打仗的时候运粮食损耗点都没什么事情，仗是我们自己要打的，但是，在发生灾害的时候，送救济粮有损伤真的受不了啊。

……

诸如此类的发言数不胜数，给江思瑶都看的一愣一愣的，她倒也想支点招，但是吧，这无论是送水还是送天然气，都是古人学不来的啊。

【嗯，咱就谁说啊，这饭呢一口一口吃啊，不着急，我们先不急着考虑送东西的事情，先回忆回忆。

之前是不是讲过关于运人的交通工具？那些东西啊，我们一步步发展到位，很快就能想运什么运什么了。

等船从木船进化成为钢铁巨轮，别说江河湖，就连大海也不会是我们人类的对手，冰川还是得小心，别成了华夏的泰坦尼克号。

马车也一点点进化成小汽车，再进化到火车、高铁，飞机也从风筝这样根本带不动人的，变成能坐人的真正的飞机。

到了那个时候，就会发现，华夏的天空之上每天都有来来往往的飞机，不同的飞机飞行的时候还有航线要求，不能飞到别的飞机的航线上去。

陆地上从平坦的路到崎岖的山路，都有轨道的痕迹，甚至可以穿山而过，翻山而出，留在陆地上的不仅仅有人类的脚印，还是火车的轨道，甚至就在一个城市之内，也会有公共汽车有地铁。出行再也不用担心路途太遥远了。

而到了这种时候，我们就不需要考虑什么送东西会有损耗。

没有损耗的，当我们从北京到广东也只需要几个小时，最多两三天的时候，即使是运粮食，也不需要考虑运送的人在这些天的消耗，不需要担心天气会出现什么急转现象，只要不是刀山火海，我们都能跨越。

所以，加油！华夏是没问题的！】

怎么说呢，天书说得那是真的好有用啊，但是也是真的好难。

“想做到也太不容易了。”李斯这个卷王都落泪了，他这些天就差卷到不需要睡觉了，当然，现在也没差，一天睡最多三个时辰，见谁都不敢摆架子。

但是李斯却没有觉得一天比一天累，反而是一天比一天更有干劲了。

陛下真的给他留了面子，一点关于他的话都没往外说，他在同僚心里也不是在戴罪立功，而是纯粹的卷。

甚至说在有那些关于他李斯的不好的传闻传出去的时候，陛下主动给他解释，都是那些人看不惯他们大秦君臣和睦。

都这样了，李斯还有什么怨言呢，他醒着的时候干活都是美滋滋的。

长城的进度更是被他一点点来回监督了好久，本来不是他的事情，蒙家不是又跟着扶苏出去了嘛，就让李斯额外接手了一下。

李斯为了调动新来的积极性，甚至在不同的阶段，用陛下的名义简短的立了碑文，当然，主要还是作为长城建设的记录文，在背面留了建造者的名字。

为了这个活动，以往的也都记录了。

感谢大秦的制度严格，每个人的名字都有过往文件记载，死掉的人也都有时间留存。

只不过这些资料会看的人真的不多，所以李斯翻的时候花了大功夫。

不过都是值得的，陛下的威望又水涨船高，升了一大截！

威望的升高最直观的表现不在于有多少人歌功颂德，而在于有多少人纳头便拜。

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