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第1166章 建议是龙凤胎(第2页)

在底盘、发动机等核心零部件的制造工艺上,红星厂起步吊打京城汽车厂。

就算动力不如212,可羚羊的整体输出表现,还是紧追不舍的。

回过头来看坦途,一台专为兵用市场设计的大型吉普车,完全抛弃了民用赘余。

底盘更高、防护更强、动力更劲……在整体技术上完全碾压212吉普车。

京城汽车厂的王副总为啥恼火,为啥冒冷汗,212完全是一台车单挑一群车啊。

他们在设计之初,按照上级指示,就是要兼顾民用和兵用,结果现在讨好,两头都讨不着好了。

如果按照红星厂造车的尿性,这台坦途的成本价格绝对不高,至少不会比212更高。

也就是说,红星厂真的把这台车造出来投入到市场上,212绝对会被打的片甲不留。

核心问题还是价格,性能啥的就不用讨论了,越看是越心凉。

所以,李学武就是老太太吃柿子,挑软的捏。

他对212这个品牌最熟悉啊,红星厂已经有了成熟的产品羚羊,当然要拿京城汽车厂作伐子。

只有证明在供应链体系下生产的产品,也就是羚羊汽车,给五大厂京城汽车厂造成了十足的压力,逼迫他们把技术变革和生产变革提前,才能让其他厂商相信供应链的威慑力。

明天的工业报报纸头条李学武都想好了,《狼来了!》

红星厂是善男信女吗?

为了汽车工业,兜这么大的圈子,把京城汽车厂吓得六神无主,让其他猴子看杀鸡。

目的就是为了推广供应链,推销生产线,掌握销售渠道?

不,说情怀太虚伪,说利益太直白,那就说点中不溜儿的吧。

工业是有标准的,就像火车的铁轨一样,就像民族的文字一样。

西方世界在实现了二次工业革命以后,就把这个标准制定了下来。

当然了,这不是一个人两个人决定的,而是工业体系在组建的过程中默认的。

比如后世的电脑,你就要用【瘟都死】系统,没人想过为什么要用它,更没注意到用这玩意需要付出什么。

工业也是一样,你买了我的技术和机器,你照着我的工业体系生产产品,我给你提供各种方便,你是意识不到这里有什么的。

而当你意识到的时候就已经晚了,因为我的手都掐在你胸……脖子上了。

你就说,你想死,还是想活,千万别说欲生欲死,太暧昧了。

这滋味绝对不好受,一个雕刻芯片的机器,没多高技术,本来说得好好的,会卖给你的。

结果呢,不卖了,因为你发展的太好了,不能给我当倾销地了。

所以,教训吃一次就够了,在蛮荒时代就得有标准意识,车同轨,书同文。

供应链看着是一个服务平台,实际上也是标准制定平台,不然一机部的杜主任会这么重视?

李学武是发了狠的,京城汽车厂就算是再特么桀骜不驯,他也要把对方踹进这条康庄大道上来。

为啥要选京城汽车厂,还有几个原因:

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