红石中文网>重生之山村小村长 > 第四百八十六章 改车型（第2页）
第四百八十六章 改车型（第2页）
“用技术交换？什么技术交换？”
“我可以给你们提供一些建议，很宝贵的！”
“先说来听听！”
“就拿你们生产的小客车来说吧，你们生产的小客车我们这里也有，国道上从乡村到县内有不少跑客运，用我的来形容，你们生产的小客车，就像小乌龟似的遍地趴。”
顾得龙好像没整明白江宇的话：“啥意思呀？”
“小呗！你们造的那小客车，瘪瘪咔咔的，个子高的人坐里面都撞头皮，你们就不会把小客车设计的高一点？连个行李架都没有，还有，外观别老弄那种四四方方的造型，能不能弄得圆润一点儿？流线型才是未来的发展方向。”
“咋弄？”
江宇想了想, 太久远的他也有点想不起来了, 就近挑了一个东风六米十九座客车的外观画了下来。
顾得龙两眼闪光，看看那个粗线条的概念图，又看看江宇。
“看到没有，我心里的客车样子是这样的，可你们造的那些客车像小乌龟似的。”
“好看是真的好看，是不是有些太前卫了？这要是造出来人们接受不了，岂不是白忙活了？”
“这个要到市场去试水，不试试怎么知道。”
“这车样确实不错，但是里面要安装什么东西呀？”
“不低于110马力的柴油机，最好是130马力的，其他的你们得自己选装了。”
别的东西江宇就不好说了。
方向助力，离合助力，断气刹，限速器，德纳桥，abs，自动调整臂...
这些东西别说崧辽，有些技术全国也没有能做的，说出来有啥用？
“那我们准备生产的越野车要不要改一改？就是把车型也改的流线一点？”
崧辽现在研究的是sl6450轻型越野车，预计九零年投产。
外观也是时下最多的那种四四方方的车型。
“这个暂时不用改，等出第二代的时候再改也不迟。”
崧辽汽车的这款越野车性能在当时是非常出色的，当时在国内拿下了很多轻型越野赛事的冠军。
每年都能卖出几千辆。
有这样的成绩自然就不用急着改了。
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