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重生99做汽车巨头 第1761节（第3页）
陈菊敏虽然是华夏人，但是作为空客华夏的总经理，他肯定是站在空客的立场去思考问题。
其实严格说来，合资工厂主要是负责空客a320的一些机翼的生产及组装工作。
启明星777的出现对它们根本就不会产生什么影响，毕竟空客a350才是启明星777的竞争对手，但是这款飞机没有放在合资工厂组装。
“尽量要把影响说的严重一些，让华夏不要把动作搞的那么大。”
“民航客机是非常重要的产品，对安全性能有着极高的要求，不能简单的测试之后就直接投入市场使用，那样子是对消费者的不负责任。”
法布里斯现在的情况跟米伦伯格是差不多的，他们已经找不到更好的办法去阻止启明星科技的崛起。
人家要技术有技术，要关系有关系，要市场还有市场，你拿什么去阻止？
“我之前听说华夏那边互联网舆论的影响力非常大，有没有可能通过在互联网上营造一种启明星777不安全的观点，从而影响启明星 777的量产？”
法布里斯虽然已经五十多岁了，但是思维还是比较灵活，能够紧跟时代发展的脉搏。
只是他对华夏互联网市场的了解程度，显然还是不够深。
“法布里斯，华夏最大的社交媒体网站是启明星科技的兄弟公司，华夏最大的影视公司也是启明星科技的兄弟公司。”
“其他好多网站都跟启明星科技有着千丝万缕的关系，甚至南山投资还是很多互联网企业的投资者。”
“这种情况下，我们想要在互联网上搞舆论战，那是非常困难的。”
陈菊敏苦笑着解释了一下。
这一招要是有效果，他早就用了。
可是在华夏，用这一招别说是起到什么好的效果，能够不被反噬就非常不错了。
“那还有什么其他的办法把启明星777的名声给搞臭呢？
法布里斯不死心的追问道。
“如果一定要做这个事情的话，我觉得可以考虑请bbc或者路透社等媒体帮忙进行宣传。”
“在国外先形成一波舆论攻势，然后再在华夏国内的互联网上引导一下，看看能不能把节奏带起来。”
稍微思索了一下，陈菊敏给出了自己的方案。
bbc这些媒体在华夏的影响力虽然没有十几年前那么大了，但还是有一些人是认的。
特别是一些公知，经常喜欢搬运一些bbc上面的观点到华夏互联网上面去。
“既然你这么说，那么我们就先这么办。”
法布里斯没有更好的方案，只能先这样子了。
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