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重生99做汽车巨头 第1729节(第2页)

也是南山汽车集团比较擅长的地方。

但是没想到这一次却是因为一次“突突突”的意外视频而火了。

“这个视频在国内正规的宣传途径上面应该是没有办法使用的,不过可以考虑通过其他的办法私底下快速的宣传。”

“对于提升我们的自动驾驶功能的知名度,应该是很有好处的。”

曹阳一下就意识到了这个视频的用处。

墨国那帮人给自己提供了那么好的素材,要是浪费了,实在是有点可惜啊。

“嗯,我也是这么觉得。”

“下一个阶段我准备让星辰汽车、捷豹路虎和未来汽车都把自动驾驶方面的功能给重点宣传一下。”

“以后只要提起自动驾驶,大家就会想到我们的品牌。”

“特别是现在行业的竞争形势发生了比较大的变化,单纯的比拼一般的装备,已经比较难体现我们的优越性了。”

曾婷婷作为在汽车行业厮混了十几年的老人,自然也是能够充分的感受到这个行业的变化。

南山汽车集团要不断的巩固自己的优势地位,不做一些创新性的东西,可是没有那么容易的。

像是最开始的热冲压成型或者是高强度钢板的采用,亦或是其他一些特别装备的搭载,已经没有办法在这个时候形成竞争力。

因为这些东西别人也都可以很快就追上来。

但是自动驾驶这方面,想要真正的追赶可就没有那么容易了。

南山汽车集团里头,单单是从事自动驾驶相关功能研发的技术人员就有超过一万名了。

这些人的年薪普遍都是超过50万元人民币,甚至动不动就是百万年薪的存在。

除了头部的互联网企业养得起这样子的程序猿队伍,一般的实体企业是很难承受的。

单单是这一点,就已经把许多人给淘汰出局了。

最关键的是你就算是招募了规模庞大的研发人员,最终也不一定能研发出性能很好的自动驾驶功能。

这玩意还跟芯片技术和零部件技术息息相关。

目前就全球范围来说,南山汽车集团绝对是处于第一档的领先存在。

“自动驾驶这个功能,跟我们之前一直宣传星辰汽车的科技感是密不可分的。”

“以前可以卷发动机性能,卷变速箱档位数量,以后就把重点放在自动驾驶和智能座舱方面,让我们进一步的拉开跟其他车企的距离。”

“借着这个机会,甚至可以考虑在全球范围内拓展市场,让星辰汽车的全球销量能够冲击一下200万辆的长期目标,让捷豹路虎也能成为年销量超过100万辆的车企。”

“至于未来汽车,我希望将来它的销量能比星辰汽车和捷豹路虎加起来都还要多。”

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